Sơn bôi trơn MoS2-PAI
Sơn bôi trơn MoS2-Epoxy
Sơn bôi trơn MoS2-PAI là gì?
- Đặc điểm chính
Sơn bôi trơn PAI là một chất phủ màng khô thuộc loại nung mà molybdenum sun-phua là chất bôi trơn rắn và nhựa flo được phân tán trong chất kết dính nhựa PAI. Đặc biệt, nó có khả năng chịu nhiệt và chống mài mòn tốt, và có thể phủ lên một số bộ phận trượt như phần màn piston của động cơ. Ngoài ra, còn có chất phủ dây cho ống nội soi trong đó điện trở được hạ thấp, chất phủ cho bu lông và đai ốc được cải thiện độ bám dính, và sơn cho các miếng đệm động cơ được cải thiện độ nhẵn bề mặt, và tuyệt vời về độ kín khít và đặc biệt là khả năng chống mài mòn ở mức cao nhiệt độ.
- Tính năng
(1) Có khả năng chịu nhiệt tuyệt vời và kháng hóa chất, phù hợp để sử dụng khi phải kết hợp với dầu mỡ và dầu.
(2) Nó được tạo thành một cuộn phim mịn có hệ số ma sát rất thấp.
(3)Nó có độ bám dính tuyệt vời (đặc biệt là với nhôm), màng phủ khó bị bong ra.
(4) Là nhựa PAI, nó lưu hóa ở nhiệt độ thấp (210oC)..
(5) Điều chỉnh độ nhớt (20 - 4000 mPas) có thể được đặt theo thứ tự tùy chỉnh.
Phun sơn cho dây điện
Sơn có điện trở thấp (kháng ma sát) , ưu việt hơn so với các loại sơn bôi trơn PAI, được sử dụng.
| Sản phẩm số |
LM-152A |
| Đặc tính |
- Kháng thấp
Bằng cách điều chỉnh kích thước hạt và lượng hỗn hợp của chất bôi trơn rắn, lực kháng đã giảm đáng kể. Khi lực kháng nhỏ hơn, tải trên dây giảm xuống và điện năng tiêu thụ cũng giảm..
- Độ bền tuyệt vời
Bằng cách áp dụng nhựa PAI vào nhựa kết dính và tối ưu hóa lượng hỗn hợp molybdenum sun-phua và PTFE, khả năng chống mài mòn cao đã được thực hiện.
- Linh hoạt tuyệt vời
Bởi nhựa PAI được sử dụng thành nhựa kết dính, và nó cực kỳ linh hoạt.
- Excellent film thickness stability
Công nghệ xử lý tuyệt vời đảm bảo độ dày màng cực cao và hiệu suất trượt chính xác đã được kiểm nghiệm.
|
Lớp phủ nhúng cho bu lông và đai ốc
Sơn có độ bám dính cao, đặc biệt trong số các loại sơn bôi trơn PAI
| Sản phẩm số |
LM-022AH |
| Đặc tính |
- Đây là một tấm phim khô.
Bởi vì nó là một chất liệu khô hoàn toàn, không có độ dính như loại ướt thông thường (mỡ) nên rất lý tưởng trong khả năng tạo trơn.
- Phòng sự xê dịch tuyệt vời
Là một loại sơn có độ bám dính cao, bong tróc lớp màng phủ được giảm thiểu và khả năng chống xê dịch cao đã được kiểm nghiệm
- Độ bền tuyệt vời
Chống chịu được độ siết chặt lặp đi lặp lại của bu lông và đai ốc và đã vượt qua các bài kiểm tra siết nghiêm ngặt.
- Giảm lực nhỏ.
Do độ bôi trơn cực cao, mô-men xoắn được truyền một cách hiệu quả, lực dọc trục do siết chặt bị triệt tiêu.
|
Lớp phủ in màn hình cho màn piston động cơ
Sơn có độ bền cao đặc biệt là trong số các loại sơn bôi trơn PAI
Hơn 80% các nhà sản xuất ô tô mới tại Nhật Bản áp dụng màn phủ pít-tông động cơ, và việc giảm lực ma sát đã được chứng minh bằng thử nghiệm đo lực ma sát lót nổi. Lớp phủ PAI của chúng tôi có hệ số ma sát thấp và ổn định, do đó, nó có độ bám dính rất cao. Không chỉ áp dụng với những chiếc xe mới, nó có thể đáp ứng như một dịch vụ hậu mãi và với một lượng nhỏ lớp phủ.
| Sản phẩm số |
LM-013AS |
| Đặc tính |
- Độ bền tuyệt vời
Một số sơn epoxy thông thường và các loại khác có thể dễ dàng bong ra, nhưng đối với lớp phủ PAI của chúng tôi, độ bền lớp phủ tuyệt vời đã được chứng minh dựa trên thử nghiệm độ bền với động cơ máy thực tế.
- Khả năng chịu nhiệt tuyệt vời
Bằng cách pha trộn nhựa PAI có khả năng chịu nhiệt tuyệt vời với molypden và PTFE, một khả năng chịu nhiệt tuyệt vời đã được hiện thực hóa khi so sánh với nhựa epoxy + than chì thông thường (PTFE).
|
Lớp phủ màn hình cho các phần trượt của van
Sơn có độ nhám bề mặt thấp, ưu việt hơn trong số các loại sơn bôi trơn PAI
| Sản phẩm số |
LM-035AS |
| Đặc tính |
- Khả năng bít kín khí tuyệt vời
Công nghệ phân tán chất bôi trơn rắn tuyệt vời và sơn in màn hình được kết hợp, một lớp màng phủ rất mịn (độ nhám bề mặt nhỏ và độ bằng phẳng cao) được hình thành, vì thế giúp bít kín khí rất tốt.
- Độ kháng trượt thấp
Do độ nhám bề mặt nhỏ và hệ số ma sát thấp, nó có thể làm giảm lực quay (mô-men xoắn).
- Độ bền tuyệt vời
Do có độ bền tốt, sự gia tăng lực quay (mô-men xoắn) do số lượng trượt có thể giảm.
- Kháng dầu tuyệt vời
Do khả năng kháng hóa chất tuyệt vời và khả năng kháng dầu của nhựa PAI, hợp chất giúp duy trì lớp màng phủ ổn định ngay cả khi nó được sử dụng kết hợp với dầu mỡ.
|
Lớp phủ màn hình cho miếng đệm động cơ (Sơn bôi trơn MoS2-PAI)
Sơn có khả năng chống mài mòn cao và độ nhám bề mặt thấp, so với các loại sơn bôi trơn PAI được sử dụng.
| Sản phẩm số |
LM-035AS |
| Đặc tính |
- Chống mài mòn tuyệt vời
Do độ bám dính tuyệt vời của nhựa PAI, nó có khả năng chống mài mòn ở nhiệt độ rất cao. Khi nhiệt độ trở nên cao, miếng đệm có thể bị hỏng do sự gia tăng áp suất bên trong và khả năng chống mài mòn của bề mặt được phủ ở nhiệt độ cao trở nên rất quan trọng. Nó cũng có thể ngăn ngừa sự mài mòn của miếng đệm do động cơ rung.
- Khả năng bịt kín tuyệt vời
Công nghệ phân tán chất bôi trơn rắn tuyệt vời và sơn in màn hình được kết hợp, một lớp màng phủ rất mịn được hình thành, và độ kín rất cao được thực hiện.
- chịu nhiệt tuyệt vời
Do khả năng chịu nhiệt tuyệt vời của nhựa PAI, khả năng chịu nhiệt cao hơn loại nhựa epoxy thông thường và sự đổi màu sẽ không xảy ra ngay cả ở nhiệt độ cao 400 ° C.
|
Screen print coating for engine gasket (Sơn bôi trơn MoS2-Epoxy)
Sơn có khả năng chống mài mòn cao và độ nhám bề mặt thấp, trong số các loại sơn bôi trơn PAI
| Sản phẩm số |
LM-013ES |
| Đặc tính |
- Khả năng chống mài mòn ưu việt
Nhờ khả năng phân tán molybdenum sun-phua và PPTE trong một thể epoxy giúp chống mài mòn trong mọi điều kiện nhiệt độ. Khi nhiệt độ tăng cao, miếng đệm có thể bị hỏng do những áp suất từ bên trong, và khả năng chống mài mòn ở trên bề mặt máy khi ở nhiệt độ cao trở nên hết sức quan trọng. Nó giúp ngăn chặn sự ma sát giữa miếng đệm dẫn đến rung máy.
- Khả năng bít kín khí tuyệt vời
Công nghệ phân tán chất bôi trơn rắn ưu việt kết hợp với sơn in màn hình, một lớp màng phủ rất mỏng được hình thành, với độ bịt kín rất cao.
- Hiệu suất sử dụng cao và khả năng xử lý tốt
Do sử dụng nhựa epoxy một chất liệu giá rẻ và công nghệ phân tán chất bôi trơn rắn ưu việt, đây là loại sơn có chi phí thấp, hiệu suất sử dụng cao và khả năng xử lý tốt
|
